تيربو السيارة وأهم مزاياه وأبرز عيوبه
 |
| تيربو السيارة وأهم مزاياه وأبرز عيوبه |
تيربو السيارة هو توربين صغير يتم تشغيله بواسطة غازات العادم من المحرك. يدور التوربين ضاغطًا الهواء إلى المحرك فيسمح للمحرك بحرق المزيد من الوقود وإنتاج المزيد من الطاقة.تم استخدام تقنية التيربو شارجر الأول في المحركات الكبيرة على السفن في عام 1923. في الخمسينيات من القرن الماضي ، حاول المهندسون استخدام تقنية الشاحن التوربيني في السيارات ، لكنها لم تكن ناجحة في ذلك الوقت حتى في عام 1973 ، شاركت بورشه 917/30 ، أول سيارة تستخدم تقنية الشاحن التوربيني ، في بطولة "كان ام" في الولايات المتحدة الأمريكية.
كيفية عمل التيربو شارجر Turbo Charger في السيارة:
التيربو المتواجد في معظم المركبات الحديثة فهو ببساطة قطعة ميكانيكية تابعة لملحقات المحرك. فهي تعمل على زيادة كمية الهواء التي تدخل الأسطوانات مما يؤدي بدوره إلى زيادة قوة المحرك.
إذن كيف يمكن أن يضاعف تيربو السيارة الهواء الداخل إلى محركها؟
يستفيد التيربو الموجود بالمحرك من غازات العادم المنبعثة منه أثناء انتقالها عبر الجزء الأول من التيربو الذي يقوم بتدوير المروحة ، ولأنها متصلة بالمروحة في الجزء الثاني من خلال عمود ، فإن هذه المروحة تدور معها أيضًا . يؤدي هذا إلى سحب الهواء من الخارج وضغطه في محرك المركبة.
نظرًا لأن نظام التوربو يولد قدرًا كبيرًا من الحرارة نتيجة للضغط ، فإن المهندسين يزودونه عادةً بمبرد هواء من أجل تقليل درجة حرارة الهواء المضغوط. الهواء البارد أفضل للاحتراق بسبب صغر حجمه. عندما يحترق ، يتضاعف حجمه بسبب الحرارة ، مما يولد قوة ضغط كبيرة على المكابس ويزيد من سرعة دوران محرك المركبة. يقلل المبرد أيضًا من مخاطر الاشتعال الذاتي داخل غرفة الاحتراق.
في الصورة أدناه تمثل كيفية عمل تيربو السيارة
التيربو الثنائي Bi Turbo أو Twin Turbo :
توجد الشواحن التوربينية بشكل عام في مكان واحد فقط في معظم السيارات ، لأن تركيبها غالي الثمن. ومع ذلك ، فإن بعض المحركات الأكثر كفاءة لها نوعان من التوربينات ، لزيادة قوة السيارات في الماضي ، كانت شركات السيارات تقوم بتركيب شاحن توربيني كبير. تسبب هذا في العديد من المشاكل في السيارة ، إلا أن الرواد تغلبوا عليها في النهاية من خلال تطوير حل جديد. هذا النظام ، المسمى بنظام التيربو المزدوج ، هو المكان الذي يتم فيه وضع شاحنين توربينيين في محرك واحد. هناك نوعان مختلفان من أنظمة التيربو المزدوج: تيربو مزدوج في سلسلة وتيربو مزدوج على التوازي.
مميزات التيربو في السيارات
1- يزيد التيربو من قوة المحرك بمعدل يصل إلى ثلاثة أضعاف القوة الأساسية مما يعني أن محركًا بشاحن توربيني 1000 سم مكعب يمكن أن يرفع كفائته ما يصل إلى 3000 سم مكعب من الطاقة.
2- لا يستهلك تيربو السيارة وقودًا أكثر لأنه يعتمد على إعادة استخدام غاز العادم .
3- يمكن أن يعمل المحرك ذو التيربو بسرعات عالية تتجاوز العادي منه. تعد السيارات ذات المحركات التوربينية 1000cc أفضل من محركات 2000cc بدون شحن توربيني.
عيوب التيربو في السيارة
رغم أن التيربو له إيجابيات فله سلبيات عديدة أيضا :
1- أحد أكبر عيوب المحركات التوربينية هو ارتفاع درجة حرارتها بشكل كبير ، مما يؤدي غالبًا إلى فشلها.
2- تكلف صيانة السيارة ذات تيربو أكثر من العادية منها
3- كما هو الحال مع الاستجابة المتأخرة عند الضغط على دواسة الوقود. يعتبر تأخر التيربو ، أو التأخير في وصول غازات العادم إلى تيربو المركبة ، مشكلة شائعة وقد تم تقليله في السنوات الأخيرة بفضل التقدم التكنولوجي.